මේ වසරේ, සමාරා කලාපයේ, පළමු වතාවට, ඩ්රෝන යානයක් අබ සහ පැණිරස Clover සමඟ හෙක්ටයාර කිහිපයක් වපුරන ලදී. එය කලාපයේ එවැනි ආකාරයේ පළමු අත්හදා බැලීම විය. ඩ්රෝන යානයේ මදක් විශාල ස්කන්ධයක් සහිත බර කිලෝග්රෑම් 20 ක් විය. ෆෙඩරල් ශාඛාවේ කෘෂිකාර්මික ප්රකාශනය "Vyatka province".
සමාරා ප්රාන්ත ගොවිජන විශ්වවිද්යාලයේ ගොවීන්, ගුරුවරුන් සහ සිසුන් එක්රැස් කළ විශේෂඥ කණ්ඩායමක් විසින් ඩ්රෝන යානය ස්ථාපනය කර අත්හදා බැලීම සඳහා වින්යාස කර ඇත.
පසුගිය වසරේ ඩ්රෝන යානයක් භාවිතයෙන් ක්රස්නෝඩර් හි සහල් වපුරා ඇත. හෙක්ටයාර 5,7 ක වපසරියකින් යුත් ගංවතුරට ලක් වූ ක්ෂේත්රයක් පරීක්ෂණ සඳහා තෝරා ගන්නා ලදී. අතින් වී වපුරන්න බැරි නිසා ඩ්රෝන යානයක් ගොවියන්ගේ පිහිටට ආවා. එය හෙක්ටයාරයකට කිලෝග්රෑම් 35 සහ 50 ක බීජ ප්රමාණයෙන් නිදහසේ ගමන් කළ හැකි අතර ගුණාත්මකව බීජ බෙදා හැරිය හැක.
නැඟෙනහිර ආසියාවේ රටවල (චීනය, තායිලන්තය, ජපානය, දකුණු කොරියාව), ඉසින ඩ්රෝන යානා සඳහා ඉල්ලුම වේගයෙන් වර්ධනය වේ. චීනයේ ඩ්රෝන යානා මගින් ඉසින ප්රදේශවලින් 70%ක් සහල්, තිරිඟු සහ බඩ ඉරිඟු දෙවන හා තෙවන ස්ථාන හිමිකරගෙන ඇත. ඩ්රෝන මගින් සීනි බීට්, බතල සහ පළතුරු වතු සකස් කරයි.
ජපානයේ, ඔවුන් තව දුරටත් ගමන් කර ඇති අතර, වපුරන සමයේදී දැනටමත් ඩ්රෝන යානා ක්රියාකාරීව භාවිතා කරයි - නැවතත්, ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් සහල් වපුරයි.
පසුගිය වසර කිහිපය තුළ මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන සඳහා කෘෂි කාර්මික සංකීර්ණයේ නියෝජිතයින්ගේ උනන්දුව සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී තිබේ. මේ අනුව, විශ්ලේෂකයින්ට අනුව, 2024 වන විට කෘෂිකාර්මික ඩ්රෝන සඳහා ගෝලීය වෙළඳපොලේ පරිමාව ඩොලර් බිලියන 1 ඉක්මවනු ඇත.
ඩ්රෝන යානයට පැය කිහිපයකින් විශාල ප්රදේශ හරහා පියාසර කිරීමට හැකියාව ඇත. මෙය කෘෂි විද්යාඥයින්ට තත්ය කාලීනව ශාකවල තත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට, පසෙහි තෙතමනය මට්ටම තීරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. බහු වර්ණාවලි කැමරාවක් සහිත ඩ්රෝන මඟින් ක්ෂේත්රයේ ප්රමාණවත් හෝ අතිරික්ත පොහොර හෝ ජලය ලැබෙන ප්රදේශ හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වේ. බහු වර්ණාවලි කැමරාවක ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය වන්නේ ශාක මතුපිටින් පරාවර්තනය වන සූර්යාලෝකයේ විවිධ වර්ණාවලි ග්රහණය කර ගැනීමයි.
ඒ අතරම, ඩ්රෝන යානා ස්වයංක්රීයව ක්රියා කිරීමට සමත් වේ: ක්රියාකරුට පාලක පැනලයේ මාර්ගය සහ ඉලක්කය සැකසීමට අවශ්ය වන අතර ඩ්රෝන යානය ස්වයංක්රීයව කාර්යය සම්පූර්ණ කරයි. UAV ක්ෂේත්ර සිතියම් මත ක්රියා කරයි, එයින් අදහස් වන්නේ ඔවුන්ට ක්ෂේත්රයෙන් පිටතට පියාසර කළ නොහැකි බවයි.
මිනිසුන් රහිත ද්රාවණ භාවිතයෙන් බීජ වැපිරීම ඩ්රෝන යානාවල සාපේක්ෂව නව ලක්ෂණයකි. විශේෂ ස්ප්රේඩර් වලින් සමන්විත වන අතර, ඔවුන් කෙත්වතු හරහා පියාසර කර, පෝෂ්ය පදාර්ථ සමඟ පසට හෙළයි.
කෘෂිකර්මාන්තයේ දී, බහු-අක්ෂ හෙලිකොප්ටරයේ හෝ "මල්ටිකොප්ටර්" වර්ගයේ UAVs හොඳම අපේක්ෂාවන් ඇත. ඔවුන්ට තාක්ෂණික වාසි ගණනාවක් ඇත:
- විශේෂ අඩවි සකස් කිරීමකින් තොරව සිරස් අතට ගැනීම සහ ගොඩබෑම;
- ඉහළ උපාමාරු සහ ස්ථාවරත්වය, ඉහළ වපුරන නිරවද්යතාවයක් ලබා දීම;
- පිළිගත හැකි පිරිවැයකින් අඩු අනතුරු අනුපාතය.
ඔවුන්ගේ ප්රධාන අවාසිය නම් අඩු රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව සහ කෙටි පියාසැරි කාලයයි. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයින් දැන් මෙම ගැටළු තුරන් කිරීමට දැඩි ලෙස කටයුතු කරමින් සිටින අතර ගුවන් බීජ සඳහා පිළිගත හැකි ලක්ෂණ සහිත වැඩි වැඩියෙන් මාදිලි ඉදිරිපත් කරයි.
ඩ්රෝන් සිට වපුරන ක්රියාවලිය සාමාන්යයෙන් අදියර දෙකකට බෙදා ඇත. පළමුව, එක් එක් බීජ සඳහා ප්රශස්ත ස්ථානය තීරණය කිරීම සඳහා නිවැරදි ක්ෂේත්ර සිතියමක් සාදනු ලැබේ. එවිට වපුරන ක්රියාවලිය පෙර-නිර්මාණය කරන ලද පියාසර මාර්ගයක් ඔස්සේ සිදු කරනු ලැබේ. මෙම තාක්ෂණය සමඟ, විශේෂ පෙති සහිත බීජ භාවිතා කරනු ලබන අතර, ඒවා විශේෂ සංයෝගවලින් ස්ථරයෙන් ස්ථරයෙන් ආලේප කර ඇති අතර ඒවාට පෝෂ්ය පදාර්ථ, අංශු මාත්ර, වර්ධන නියාමකයින් සහ සමහර අවස්ථාවල පළිබෝධකයන් පලවා හරින පළිබෝධනාශක පවා ඇතුළත් වේ.
සමහර වපුරන සංකීර්ණවල සැලසුම් වලට පෙති සහිත බීජ පමණක් නොව පසට විනිවිද යාමට සහ ප්රරෝහණය වීමට පහසුකම් සපයන විශේෂ කරල් ද ඇතුළත් වේ. එසේම, කේන්ද්රාපසාරී බීජ ව්යාප්තිය සහිත වපුරන යන්ත්ර මෑතකදී හඳුන්වා දීමට පටන් ගෙන තිබේ.