ජෙෆ් පෙන්නර් නම් ගොවියා, විශාල ජල පරිමාවක් ගැඹුරු ජලාපවහන වළකට ගලා බසිනු දැකීම කලකිරීමට පත් කරයි. සමහර ගොවීන් පෙනුම සහ ශබ්දය කැමති නමුත් Penner නොවේ. ඔහුට පෙනෙන්නේ සහ ඇසෙන්නේ පාංශු ඛාදනය පමණි - ටොන් සහ ටොන්, අඟලෙන් අඟලෙන් ඝන මිදුල, ඝන මිදුල ඝන මිදුලෙන් කුඹුරුවලින් ඉවත් කර සැතපුම් ගණන් ඈතට තැන්පත් වේ. ජල ඛාදනය පිළිබඳ නිරන්තර ගැටලුවට ගොවීන්ට ශක්‍ය විසඳුමක් ලබා දීම සඳහා, පිටවන ස්ථානය වියළි වන ජලාපවහන වළක් පෙන්නර් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. නගර සභා වළට හෝ අසල්වැසි කෙත්වලට ගංවතුර ගලා නොයනු ඇත.
"අපි පිට්ටනිය වටේට හුළං යන පළල්, සැඟවුණු, නොගැඹුරු වළක් හදනවා, වළෙන් වළේ සිට කම්මැලි ලෙස බඩගාමින්, ක්‍රමයෙන් දාරයට බැස යනවා," පෙන්නර් පැවසීය. “වියළි ප්‍රදේශයක් හරහා ජලය ගමන් කරන විට ජලය පොඟවා ගනී. වෙනත් ආකාරයකින් ගැටළු ඇති කළ හැකි ජලය පහළට ඉතිරි වේ. එය ජල ප්‍රවාහය මන්දගාමී කිරීමට ටෙරස් එකක් වැනි ය."
කෙසේ වෙතත්, මෙම රැඩිකල් දැක්ම යථාර්ථයක් බවට පත් කිරීම සඳහා මුලින්ම ඔහුගේ වැඩමුළුවේදී සැලකිය යුතු නිෂ්පාදන කාලයක් අවශ්ය විය, මන්ද ඔහුට scraper සඳහා නව සංකල්පයක් අවශ්ය විය - සංකීර්ණ පස චලනය කිරීමේ මෙහෙයුම් සිදු කළ හැකි බ්ලේඩ් සහ හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරවල සමහර සැකැස්ම. අඩි 32 V-Wing ජලාපවහන යන්ත්රයේ මූලාකෘතිය ක්ෂේත්රයේ නව නිපැයුම්කරු විසින් පරීක්ෂා කරන ලදී.
ඔහුගේ මන්දගාමී ප්‍රවාහ සංකල්පය යථාර්ථයක් බවට පත් කිරීමේදී ස්වයංක්‍රීය ඇලවීමේ පාලන (ASC) තාක්ෂණය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. සෘජු වළකට බැඳ තබනවා වෙනුවට, ක්‍රියාකරු පිට්ටනියේ මායිම වන ඔවුන්ගේ අවසාන ගමනාන්තය දෙසට වළේ සිට වළට සිග්සැග් කරන විට ASC තල කැපීමේ නිවැරදි ගැඹුරේ තබා ගනී. මෙය වළේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ ඒකාකාර බෑවුමක් නිර්මාණය කරයි, එබැවින් අවපාත. ASC විසින් තල පාලනය කරන හයිඩ්‍රොලික් කපාට වෙත පණිවිඩ යවන මොනිටරයකට පණිවිඩ යවන ඇල සංවේදක භාවිතා කරයි.
“සමහර අය සිතන්නේ අපි ජලය ගලා යාම මන්දගාමී වන දාරවල පස් වේලි නිර්මාණය කරන බවයි, නමුත් එය සත්‍ය නොවේ. අපේ පියාපත් ග්‍රේඩර් බ්ලේඩ් වලට සමානයි. ඒවා සෑම දිශාවකටම සහ කෝණවල වැඩ කිරීමට හයිඩ්‍රොලික් ලෙස පාලනය වේ. ඔබට වමට, සියල්ල දකුණට, V නගුලට, හෝ ඒ අතර ඕනෑම සංයෝජනයක් ගෙන යා හැක. එබැවින් ඔබ වළෙන් පස වෙන් කර, දාරය ඒකාකාරව තබා ගැනීමට එය සුමට කරන්න."
V-Wing ක්‍රියා කිරීමට අපහසු බව Penner පිළිගනී. එය වළ දැමීම, සුළං ඇදීම, වර්ග කිරීම, මඩ ඇදීම සහ සීරීමට කටයුතු කරයි. ක්‍රියාකරුට අංශක එකකට හෝ දෙකක බෑවුමකට සකස් කළ හැකි වන පරිදි ඔහු පියාපත් මත පාලන සකසයි, සහ පාලකය මෙම බෑවුම ස්වයංක්‍රීයව වළේ පැතිවල පවත්වා ගනී. මෘදු පැති බෑවුම් බීජ, ඉසීම හෝ අස්වනු නෙලීමේ උපකරණ වලට හානි නොකරයි. බොහෝ පාංශු තත්වයන් තුළ, V-Wing 3200 HD පැයට සැතපුම් පහක ගැඹුරට අඟල් හතරක් කපා ගත හැකිය. අශ්වබල 450 ක ධාරිතාවකින් යුත් ට්රැක්ටරයකින් ඇදගෙන ඇත. කුඩා 2100 HD සඳහා 300 hp අවශ්ය වේ. එම වේගයෙන් අඟල් හතරක කැපුමක් කිරීමට. ක්ෂේත්ර පරීක්ෂාවේදී, 2100HD හට සැතපුම් භාගයක් දිග, අඩි 40ක් පළල පැතලි පතුලක් සහිත වළක් විනාඩි 30කින් කපා අවසන් කළ හැක. ප්රධාන කාණු නිර්මාණය කර පස දාරවල ඉහළට තල්ලු කිරීමෙන් පසු, V-Wing නැවත පැමිණ එක් එක් දාරය දිගේ එක් ගමන් මාර්ගයක් සාදා, පස වටා ඔතා එය වළෙන් ඉවතට ඇද දමයි.
