ජෙෆ් පෙන්නර් නම් ගොවියා විශාල ජල පරිමාවක් බුබුලු ගලමින් ගැඹුරු ජලාපවහන වළකට ගලා ඒම දැකීමට අකමැතියි. සමහර ගොවීන් දර්ශනයට සහ ශබ්දයට ආදරය කරයි, නමුත් පෙන්නර් නොවේ. ඔහුට පෙනෙන්නේ සහ ඇසෙන්නේ පාංශු ඛාදනය පමණි - ටොන් ටොන් ගණන්, අඟලෙන් අඟල්, ඝන යාර ඝන මිදුල කුඹුරුවලින් ඉවත් කර සැතපුම් ගණනක් ඈතින් තැන්පත් වීම. පවතින ජල ඛාදනය පිළිබඳ ගැටලුවට ගොවීන්ට ශක්ය විසඳුමක් ලබා දීම සඳහා, පෙන්නර් විසින් පිටවන ස්ථානය වියළිව තබා ගන්නා ජලාපවහන වළක් ඉදිරිපත් කළේය. නාගරික වළට හෝ අසල්වැසි කෙත්වලට ගංවතුර ගලා නොයනු ඇත.
“අපි පුළුල්, සැඟවුණු, නොගැඹුරු වළක් සාදන්නෙමු, එය පිට්ටනිය වටා වංගුවක් වී, කම්මැලි ලෙස එක් වළක සිට තවත් වළකට බඩගාමින්, ක්රමයෙන් කෙළවරට බැස යයි,” පෙන්නර් පැවසීය. “වියළි ප්රදේශයක් හරහා ජලය ගමන් කරන විට එය අවශෝෂණය වේ. වෙනත් ආකාරයකින් ගැටළු ඇති කළ හැකි ජලය පහළට ඉතිරි වේ. එය ජල ප්රවාහය මන්දගාමී කිරීමට පාහේ ටෙරස් ආකාරයකි."
කෙසේ වෙතත්, මෙම රැඩිකල් දැක්ම යථාර්ථයක් බවට පත් කිරීමට මුලදී ඔහුගේ වැඩමුළුවේදී සැලකිය යුතු පිරිසැකසුම් කාලයක් අවශ්ය වූයේ ඔහුට නව සීරීම් සංකල්පයක් අවශ්ය වූ බැවිනි - සංකීර්ණ පාංශු චලනය කිරීමේ මෙහෙයුම් සිදු කළ හැකි තල සහ හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර කිහිපයක සැකැස්මක්. නව නිපැයුම්කරු ක්ෂේත්රයේ අඩි 32 V-Wing ජලාපවහන යන්ත්රයක මූලාකෘතියක් පරීක්ෂා කළේය.
එහි මන්දගාමී ප්රවාහ සංකල්පය යථාර්ථයක් කර ගැනීම සඳහා ස්වයංක්රීය ඇලවීමේ පාලන (ASC) තාක්ෂණය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. සෘජු වළකට බැඳ තැබීම වෙනුවට, ක්රියාකරු අවසන් ගමනාන්තය වන ක්ෂේත්රයේ මායිම දෙසට වළේ සිට වළ දක්වා සිග්සැග් මාර්ගයක් අනුගමනය කරන බැවින් ASC තල නිවැරදි කැපුම් ගැඹුරේ තබා ගනී. මෙය වළේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ ඒකාකාර බෑවුමක් නිර්මාණය කරයි, එබැවින් අවපාත. ASC මොනිටරයකට පණිවිඩ යවන ඇල සංවේදක භාවිතා කරයි, එමඟින් බ්ලේඩ් පාලනය කරන හයිඩ්රොලික් කපාට වෙත පණිවිඩ යවයි.
“සමහර අය සිතන්නේ අපි ජලය ගලා යාම මන්දගාමී වන දාර වටා පස් වේලි නිර්මාණය කරන බවයි, නමුත් එය සත්ය නොවේ. අපේ පියාපත් ග්රේඩර් බ්ලේඩ් වලට සමානයි. ඒවා සෑම දිශාවකටම සහ කෝණවල ක්රියා කිරීමට හයිඩ්රොලික් පාලනය වේ. ඔබට වමට, සියල්ල දකුණට, V-plow, හෝ ඒ අතර ඕනෑම සංයෝජනයක් ගෙන යා හැක. මේ ආකාරයට, ඔබ දිගටම වළෙන් පස වෙන් කර, සුමට දාරයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා එය සුමට කරයි.
V-Wing ක්රියා කිරීමට අපහසු බව Penner පිළිගනී. එය අගල් කැණීම, කවුළු තැබීම, ශ්රේණිගත කිරීම, මඩ ඇදීම සහ සීරීමට කටයුතු කරයි. එය පියාපත් මත පාලක සවි කරන අතර එමඟින් ක්රියාකරුට අංශක එකක හෝ දෙකක බෑවුමකට ඒවා සැකසීමට හැකි වන අතර පාලකය එම බෑවුම ස්වයංක්රීයව වළේ පැතිවල පවත්වා ගනී. මෘදු පැති බෑවුම් බීජ, ඉසීම හෝ අස්වනු නෙලීමේ උපකරණ වලට හානි නොකරයි. බොහෝ පාංශු තත්වයන් තුළ, V-Wing 3200 HD පැයට සැතපුම් පහක ගැඹුරට අඟල් හතරක් කපා ගත හැකිය. අශ්වබල 450ක ට්රැක්ටරයක් ඇද්දා. කුඩා 2100 HD සඳහා 300 hp අවශ්ය වේ. එම වේගයෙන් අඟල් හතරක කැපුමක් කිරීමට. ක්ෂේත්ර පරීක්ෂාවේදී, 2100HD හට සැතපුම් භාගයක් දිග, අඩි 40ක් පළල පැතලි-පහළ වළක් විනාඩි 30කින් කපා අවසන් කළ හැක. ප්රධාන කාණු නිර්මාණය කර දාර ඉහළට පස තල්ලු කිරීමෙන් පසු, V-Wing නැවත පැමිණ එක් එක් දාරය දිගේ එක් ගමන් මාර්ගයක් සාදා, පස ආවරණය කර එය වළෙන් ඉවතට ගෙන යයි.